Gibt es einen Designer, der die Uhrenwelt spaltet wie kein zweiter, ist es Italo Fontana: Der toskanische Unternehmer und Chef der aufstrebenden Marke U-Boat wird von vielen Beobachtern für seinen originellen, unkonventionellen Stil geschätzt, während andere nichts mit den Oversize-Modellen aus Lucca anfangen können. Neben U-Boat besitzen auch Hublot, Maurice Lacroix oder Zenith Regenbogen-Uhren.

Die italienische Marke ist allerdings die einzige, die eine große Rainbow-Kollektion für Damen lanciert hat. Die Serie bricht mit der italienischen Übergröße und zaubert lebensfrohen Trägerinnen ein spektakuläres Perlmutt-Farbspiel ans Handgelenk, das es sonst nirgendwo gibt. Wir haben die U-Boat Rainbow und andere Regenbogen-Uhren für Damen für Sie unter die Lupe genommen.

Modeliebhaber, Künstler, Exzentriker: Der Kopf hinter U-Boat

Im Gegensatz zu den prominenten Uhrenmarken Deutschlands und der Schweiz genießt U-Boat keine übergreifende Berühmtheit in der Uhrenwelt; selbst viele Enthusiasten, die schon jahrelang ihre tickende Leidenschaft pflegen, haben mitunter noch nie von der toskanischen Marke gehört.

Doch der Krieg endet schnell und die Entwürfe des Uhrmachers landen in der Schublade. 60 Jahre später findet sie der Enkel wieder und beschließt, auf Basis der originellen Designs seine eigene Uhrenmarke zu gründen. U-Boat, dessen Name zugegebenermaßen keinen Rückschluss auf die italienische Herkunft erlaubt, wird geboren. Bis heute gestaltet Italo Fontana alle Zeitanzeiger seiner Firma persönlich.

Radikale Abgrenzung von der Masse lautet das Motto, nach dem der exzentrische Modeliebhaber seine bekanntesten Kollektionen Classico und Chimera aufs Papier bringt. Extreme Durchmesser von bis zu 50 Millimetern, riesige Drücker und Kronen mit Schutzbügel sowie rostige Bronze-Designs zeichnen das Bild der polarisierenden Marke.

Ein Quartett mit erstaunlich schlanken Ausmaßen

Mit der Regenbogen-Uhr für Damen weicht U-Boat von seinem Oversize-Kurs ab und zeigt vier Uhren, die für die Verhältnisse des Herstellers ungewöhnlich schlank sind. Moderate 38 Millimeter Durchmesser genügten Italo Fontana, um ein beispielloses Farbspiel zu kreieren. War das Papier des Künstlers an diesem Tag versehentlich kleiner geraten? Wir können nur Vermutungen anstellen.

Aus funktionaler Sicht existieren innerhalb des Quartetts keine Differenzen: Jede Regenbogenuhr für Damen beschränkt sich auf Stunden- und Minutenzeiger; eine Sekunde und Komplikationen sucht man in dem zeitlosen Ansatz vergeblich. Für den Antrieb ist das schweizerische Quarzwerk Ronda 712.3 verantwortlich, das einen wichtigen Beitrag zu den erschwinglichen Konditionen der U-Boat Rainbow leistet. Interessant: Die U-Boat Rainbow besitzt ausnahmslos eine linksseitige Krone, was sie für Linkshänderinnen besonders attraktiv macht.

Alle Versionen sind 50 Meter wasserdicht und bewegen sich unterhalb der 1.000-Euro-Grenze. Da kann unter den Regenbogen-Uhren anderer Premium- und Luxusmarken preislich nur die Maurice Lacroix Eliros Rainbow mithalten. Die in Regenbogentönen durchschraffierte 40mm-Quarz-Damenuhr, die den Farben den absoluten Vortritt lässt, hat tatsächlich weder Indizes noch Komplikationen vorzuweisen und begrenzt die den Regenbogen, der von Zifferblatt auf Uhrenband überzugehen scheint lediglich durch einen charmanten Roségold-Rand. Nie war ein Regenbogen eleganter. Zurückhaltung ist bekanntlich nicht die Absicht von ausdrucksstarken Hublot Uhren.

Die Regenbogen-Uhren Big Bang One Click Steel Rainbow 39 mm für Damen punktet mit Extravaganz und Brillantbesatz. Klar, dass Liebhaber dafür auch deutlich tiefer in die Tasche greifen müssen. Im Sortiment des Herstellers finden sich außerdem zahlreiche Rainbow-Herrenuhren in den Kollektionen Big Bang und Spirit of Big Bang. Auch die Regenbogen-Uhr von Zenith ist eine Herrenuhr.

Wie ein pinker Delfin am Handgelenk

Kennen Sie den Amazonasdelfin? Im Alter pink werdend, zählt der Meeressäuger zu den märchenhaftesten Kreaturen der Erde und wirkt fast wie aus einer anderen Welt. Ähnlich verhält es sich mit den pinken Ausführungen der U-Boat Regenbogen-Uhr, die für einen echten Wow-Faktor am Handgelenk sorgen. Das Geheimnis der Referenzen 8472 (klassisches Edelstahlgehäuse) und 8473 (vergoldeter Edelstahl) liegt in der Kombination aus rosafarbenem Perlmutt und einem gewölbten Mineralglas, welches ebenfalls in pink eingefärbt ist.

Beide Effekte verstärken sich gegenseitig, sodass eine echte Regenbogen-Uhr mit unzähligen Farbnuancen entsteht. Wer Abwechslung vom sanften Pink sucht, muss nur die Beleuchtung oder den Blickwinkel ändern, um grüne, gelbe, orangefarbene und weitere Akzente zu erkennen. Skelettuhren erwachen dank ihrer sichtbaren Mechanik zum Leben, die Rainbow lebt durch ihre exotische Farbenwelt.

Karibisches Blau in der U-Boat Regenbogen-Uhr

Neben der mysteriösen Kolorierung sticht die unorthodoxe Gestaltung der 12-Stunden-Skala ins Auge. Zwar erhält jede Stunde ihren eigenen, applizierten Index, doch die Hervorhebung der Ziffern kann nur aus dem Geiste Italo Fontanas entspringen: Drei Zahlen sind hervorgehoben, wobei die 4 und die 8 arabisch erscheinen und die 12 in markentypischer U-Form.

Dieselbe Zifferblatteinteilung gilt unverändert für die blauen Versionen der U-Boat Regenbogen-Uhr.

Letztere, zu denen die Edelstahl-Referenz 8474 und die vergoldete 8475 gehören, besitzt am Handgelenk ein vollkommen anderes Erscheinungsbild im Vergleich zur pinken Rainbow. Das intensive, lebendige Türkis, welches zum Rand hin dunkelblau wird, erinnert uns sofort an die glasklaren Gewässer der Karibik oder Malediven. Ähnlich zur rosafarbenen Version, garantiert die Vereinigung von Perlmutt und blau gefärbtem Mineralglas ein lebendiges Farbspektakel, das von grün bis rot sämtliche Töne des Regenbogens wiedergeben kann.

Mit Öl gefüllt: Die Regenbogen Herrenuhr

Nachdem die weibliche Rainbow im Sommer 2020 für Schlagzeilen in der Uhrenwelt sorgte, folgte im selben Herbst eine maskuline Version. Die Regenbogen Herrenuhr legt für U-Boat typischere 44 Millimeter Durchmesser an den Tag, trägt die Referenz 8469/MT und ist Teil der Capsoil Kollektion, welche die technische Innovationskraft von U-Boat unter Beweis stellen soll.

Diese ist nicht zu unterschätzen: So ist der gesamte Zeitanzeiger inklusive Quarzwerk mit einem speziellen Öl gefüllt, das die farbliche Intensität des Zifferblatts verstärkt. Um die Ausdehnung im Falle von Temperaturschwankungen zu kompensieren, ist der Zeitanzeiger nicht komplett gefüllt und zeigt eine markante Luftblase auf dem Zifferblatt.

Welche Regenbogen-Uhren gibt es sonst noch?

U-Boat ist nicht der einzige Anbieter von Luxusuhren im Regenbogen-Design. Eine Ikone des farbenfrohen Stils ist die Electro Watch aus der Chanel J12 Kollektion, die über ein schwarzes Keramikgehäuse verfügt und ihre Ziffern wie Indizes in zwölf Neon-Regenbogenfarben zum Leuchten bringt.

Auch die Breitling Superocean Heritage ’57 Special Edition versteht es, sich mit bunten Indizes fröhlich von der Masse abzuheben. Beide Uhren legen Wert darauf, trotz ihrer exotischen Note noch seriös auszusehen.

Wer es komplett wild mag, schaut bei Hublot vorbei und entdeckt die Big Bang Unico Titanium Rainbow, die ihre Regenbogenfarben durch den großzügigen Einsatz verschiedener Edelsteine erreicht und somit kein Schnäppchen ist.

Alternativ erhalten Chronographen-Liebhaber bei Zenith die Defy 21 Felipe Pantone Edition, die Regenbogen-Akzente mit der weltberühmten Hundertstelsekunden-Messung der Luxusmarke vereint.

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Seit ihrer Wiederbelebung im Jahr 2017 steht Zeniths Defy Kollektion für zukunftsweisende Technologien in der horologischen Oberklasse. Die neuen Classic Midnight Damenuhren liefern der Reihe eine spannende Bereicherung, die durch ihren Sternenhimmel und einen eleganten Farbverlauf im Zifferblatt heraussticht. Alle sechs Varianten werden vom Manufakturkaliber Elite 670 SK angetrieben und verfügen über einen Durchmesser von 36 Millimetern.

Erste Damenuhr in einer maskulinen Welt

Die Ursprünge der Zenith Defy Serie reichen bis in die 1960er-Jahre zurück, als der Schweizer Hersteller eine Alternative zur legendären El Primero Kollektion vorstellt. Obwohl damals von letzterer in den Schatten gestellt, beeindruckt das Modell mit einer ungewöhnlich hohen Stoßsicherheit und Wasserdichtigkeit für ihre Zeit.

Dem technischen Fortschritt steht eine klare, ausdrucksstarke Gestaltung des berühmten Uhrendesigners Gerald Genta gegenüber, der später noch weitere Klassiker wie die Audemars Piguet Royal Oak und die Patek Philippe Nautilus erschaffen sollte.

Lange vergessen, kehrt die Defy erst im Jahr 2017 ins Rampenlicht der Uhrenbranche zurück. Deutlich auffälliger und extremer als das Original, positioniert sie sich als innovativer Exot in der High-End-Liga. Nicht nur die skelettieren Designs, sondern auch die technischen Leistungen stechen hervor: So legt die Inventor eine unglaubliche Frequenz von 18 Hz an den Tag, was selbst den Schnellschwinger El Primero (5 Hz) meilenweit übertrifft.

Zu Recht stellt sich jetzt die Frage, wie die elegante Damenuhr Classic Midnight in die Welt der maskulinen Überflieger passen soll. Keine Skelettierung, keine technische Revolution, keine exklusive Limitierung – hat die Midnight den Namen Defy überhaupt verdient?

Ein Sternenhimmel, der wirklich leuchtet

Man muss genauer hinsehen, um die Besonderheit der Classic zu verstehen. Etwa aufs Zifferblatt, wo einige ihrer winzigen Sterne über Leuchtmasse verfügen – endlich mal ein Sternenhimmel, der seinen Namen verdient! Unterstützt wird die Nähe zur Realität durch eine fließende Abstufung des Hintergrunds, der mit etwas Fantasie an einen Sonnenuntergang erinnert. Zumindest bei den blauen und grauen Farbvarianten.

Als weitere Option steht der Trägerin eine weiße Perlmutt-Oberfläche zur Wahl, die sich mit dem Edelstahl des Gehäuses deckt und vergleichsweise dezent wirkt.

Was alle drei Farben eint, sind elf kantige Brillanten auf den Stundenmarkern – der zwölfte musste einer Datumsanzeige auf drei Uhr weichen. Dank silberner Zeiger ist die Ablesbarkeit bei der blauen und grauen Classic Midnight besonders gut; im Falle der Perlmutt-Edition ist ein etwas genaueres Hinsehen gefragt.

Insgesamt umfasst die Zenith Defy Classic Midnight sechs Modelle, weil die Käuferin bei jeder der drei Farbtöne zwischen zeitloser Edelstahl- und funkelnder Diamantlünette wählt. Mit 44 Edelsteinen besetzt, könnte letztere nicht deutlicher nach Exklusivität schreien. Unabhängig von dieser Geschmacksfrage punktet das Gehäuse der Classic Midnight mit mehreren Vorzügen: Während 100 Meter Wasserdichtigkeit eine ordentliche Robustheit bedeuten, geht der (für feminine Verhältnisse große) Durchmesser von 36 Millimetern mit einer deutlichen Präsenz einher.

Zusätzlich hebt sich die Damenuhr mit ihrem fließenden Übergang zum Armband von der Masse ab – eine auffällige Gemeinsamkeit mit Gerald Gentas Royal Oak. Was vermutlich ein Zufall ist, ermöglicht ein äußerst praktisches und innovatives Feature der Midnight: Ihr Armband-Wechselsystem.

Zwei Handgriffe für ein neues Armband

Es erlaubt der Trägerin, jederzeit ohne Werkzeuge zwischen dem standardmäßigen Edelstahl- und einem der drei mitgelieferten Lederbänder zu wechseln. Somit passt sich die Classic Midnight an verschiedene Outfits oder Anlässe an – eine großartige Flexibilität. Um eine gute Harmonie zwischen Armband und Zifferblatt der Classic zu gewährleisten, haben die Zenith-Designer bereits eine Vorauswahl getroffen und statten jede Farbvariante mit anderen Lederbändern aus. Dass dies anscheinend gut gelungen ist, zeigt das Beispiel der Perlmutt-Variante: Die hellblauen, rubinroten und hellbraunen Bänder schaffen eine hervorragende Ergänzung zum schimmernden Weiß.

Hauseigener Antrieb mit gewohnter Leistungsstärke

Nicht nur äußerlich distanziert sich die Classic Midnight von der Masse der Damenuhren. So beherbergt ihr schlankes Gehäuse ein echtes Manufakturwerk und Arbeitstier zugleich: Das automatische Elite 670 SK stellt ordentliche 50 Stunden Gangreserve auf die Beine und schlägt mit 28.800 Halbschwingungen pro Stunde (4 Hz). Damit erreicht es zwar kein El-Primero-Territorium, hebt sich aber gewaltig von der Mehrheit an Quarz- oder massenproduzierten Standardwerken ab.

Obwohl Zenith bislang keine Bilder des Gehäusebodens veröffentlicht hat, macht der für skelettierte Kaliber stehende Namenszusatz “SK” Hoffnung auf ein Sichtfenster. Damit bekäme die Classic Midnight ihre perfekte Abrundung. Aber auch ohne Saphirglasboden würde der feminine Zeitanzeiger ein überzeugendes Gesamtbild liefern: Ihr namensgebender Sternenhimmel schafft in Verbindung mit kreativen Farbverläufen einen individuellen Auftritt, der durch Brillanten und eine Mechanik der Premiumklasse abgerundet wird. Damen mit Kaufinteresse müssen laut Hersteller 8.800 Euro für die Zenith Defy Classic Midnight mit Edelstahl- und 10.700 Euro für jene Editionen mit Diamantlünette zurücklegen.

Zeniths Damenuhren: Alternativen zur Classic Midnight

Obwohl die 1865 gegründete Traditionsmarke aus Le Locle einen starken Fokus auf Herrenmodelle legt, erweist sich der Hersteller als echter Geheimtipp für feminine Luxusuhren. Wer es besonders klassisch mag, entscheidet sich für eines der Elite Classic Modelle: Wahlweise mit Mondphase, aus 18-karätigem Roségold oder als zeitlose Edelstahl-Variante erhältlich, stechen die Editionen durch ihre schmale Lünette mit Brillantbesatz hervor und besitzen – wie die Midnight – eine Größe von 36 Millimetern. Etwas größer, aber deutlich funktionaler und sportlicher zeigt sich die Chronomaster El Primero: Der 38 Millimeter große Zeitstopper bringt die berühmteste Kollektion der Schweizer Manufaktur ans weibliche Handgelenk und steht der Leistung ihrer maskulinen Verwandten in nichts nach.

Welches Modell es auch sein soll: Wir empfehlen jeder Interessentin einer Luxusuhr einen näheren Blick auf das technisch erstklassige und optisch eigenständige Angebot der oftmals unterschätzten Nobelmarke.

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Rote Zahlen statt altem Glanz: Als Julien Tornare im Mai 2017 das Ruder bei Zenith übernimmt, fehlt der Schweizer Traditionsmarke eine klare Strategie. Der neue CEO greift entschlossen durch und renoviert den Hersteller auf sämtlichen Ebenen – neue Produkte, ein neues Marketing und ein geschärftes Profil sollen der 1865 gegründeten Manufaktur zu neuen Erfolgen verhelfen. Im Fokus Tornares steht nicht nur die Neudefinition der Luxusklasse, sondern vor allem das Interesse der jungen Generation.

Von Richemont zu LVMH: Ein radikaler Wechsel

Nachdem Aldo Magada im Januar 2017 seinen Rücktritt als Zeniths CEO bekanntgibt, sucht die zum Pariser Luxusgüterkonzern LVMH gehörende Marke eine neue Orientierung. Zunächst übernimmt Jean-Claude Biver persönlich die Führung des Herstellers: Durch seine großen Erfolge als Erneuerer Omegas und Hublots berühmt geworden, gilt er als eine moderne Legende der Schweizer Uhrenindustrie.

In seiner Funktion als Leiter der Uhrensparte LVMHs sucht Biver nach einer innovativen Führungspersönlichkeit für das Sorgenkind Zenith – mit Erfolg: Nur wenige Monate später fällt seine Wahl auf Julien Tornare, einen studierten Wirtschaftswissenschaftler aus Genf. Seine Karriere in der horologischen Branche beginnt Tornare 1997 als Verkaufsbereichsleiter bei Raymond Weil, gefolgt von einer Position als Verkaufsleiter für die Schweizer Region bei Vacheron Constantin im Jahr 2000.

Anschließend für das Nordamerika- und Asien-Pazifik-Geschäft der zum Richemont-Konzern gehörenden Luxusmarke tätig, erarbeitet sich Tornare den Ruf eines energischen und motivierten Meisters seines Fachs.

Nach 17 Jahren bei Vacheron Constantin führt ihn das Verlangen nach einer neuen Arbeitsumgebung zum konkurrierenden LVMH-Konzern, wo er als CEO Zeniths mit der gründlichen Erneuerung des schwächelnden Herstellers betraut wird.

Der Plan: Starke Produktoffensive mit Zukunftsorientierung

Eine beträchtliche Verantwortung, schließlich hängen über 150 Jahre Unternehmensgeschichte an der Marke mit dem fünfzackigen Stern.

In Le Locle vom Uhrmacher Georges Favre-Jacot als “Fabrique des Billodes” gegründet, spezialisierte sich Zenith bereits früh auf die Fertigung hauseigener Hochleistungskaliber und wird heutzutage fast ausschließlich mit einem Uhrwerk assoziiert: Dem berühmten El Primero aus 1969. Seine hohe Frequenz von 36.000 Halbschwingungen pro Stunde, aber auch die komplexe Handarbeit seiner Produktion macht das Kaliber seit 50 Jahren zu einem Meisterwerk seiner Klasse.

Auch Julien Tornare weiß um das reiche Erbe des Uhrwerks. Doch statt sich auf den Lorbeeren der Vergangenheit auszuruhen, setzt der fortschrittliche CEO auf eine stetige Weiterentwicklung des Kalibers: So werden in den nächsten Jahren sämtliche bestehende Varianten durch das neue El Primero 3600 ersetzt, eine völlig umgestaltete Ausführung des Innovationsträgers. An der bisherigen Aufstellung der Kollektionen will Tornare festhalten: So bleiben die eleganten Elite- und funktionalen Pilot-Modelle ebenso im Programm wie die berühmte Chronomaster.

Beim Produktfortfolio geht es dem Markenchef nicht um eine Revolution – vielmehr steht eine Reduktion der Varianten und damit Schärfung des Profils im Vordergrund. So soll eine deutliche Abgrenzung zu anderen Luxusmarken erreicht werden.

Individualität und die junge Generation im Fokus

Diese Abgrenzung will Julien Tornare vor allem durch Substanz und nicht etwa pures Marketing erreichen. So soll die Schweizer Marke zukünftig ausschließlich Manufakturwerke anbieten und ihre hohen Qualitätsstandards in die Aufmerksamkeit der Kundschaft rücken.

Es geht darum, sich als gleichstarker Player wie Omega oder Rolex zu positionieren und dem Käufer ein individuelles Erlebnis zu bieten. Eine Uhr, die nicht jeder hat.

Einen Zeitanzeiger, der im Gegensatz zu einer Datejust oder Seamaster keine Weltberühmtheit ist – und gerade deshalb eine spannende Geschichte zu erzählen hat. Tornare will diese Botschaft vor allem an junge Enthusiasten richten, die bei ihrer ersten Luxusuhr häufig auf Nummer sicher gehen und eine prestigeträchtige Rolex kaufen. Der CEO betont: “Sie sollen wissen, dass es auf Authentizität ankommt.”

Qualität zum angemessenen Preis

Aber auch in puncto Verkaufs- und Preispolitik verfolgt Tornare sehr klare Strategien. So reduzierte er die Anzahl der Verkaufspunkte innerhalb der ersten zwei Jahre von 841 auf rund 600, um die Qualität des Vertriebs zu verbessern. “Weniger, aber besser” lautet hier das Credo. Eine verständliche Idee – schließlich muss das Level der Dienstleistung zur Exklusivität des Produkts passen.

Als hauptsächlichen Preisrahmen Zeniths definiert Julien Tornare etwa 5.000 bis 13.000 Euro, wobei der jeweilige Betrag eine angemessene Forderung darstellen soll. Es geht darum, einen echten Wert zu seinem korrekten Preis anzubieten – und nicht etwa Höchstpreise zu verlangen.

Defy-Kollektion: Neuerfindung des High-End-Segments

Oberhalb des durchschnittlichen Preisrahmens verfolgt Tornare eine Stärkung und Erneuerung der Flaggschiffe aus Le Locle. Er ist davon überzeugt, dass Tourbillons und andere High-End-Komplikationen einen essenziellen Teil des Markenkerns darstellen. Doch wie gewohnt, geht ohne kreative Veränderung nichts: So konzentriert sich der seltene Luxus zukünftig auf die Defy-Kollektion, deren skelettierte Editionen bewusst modern gehalten sind. Eine mutige Distanzierung von den klassischen Patek Philippes und Vacheron Constantins dieser Liga.

Besonders stolz ist Zenith auf die Double Tourbillon: Für 112.000 Euro genießt der glückliche Besitzer eine Vereinigung des El Primero-Kalibers mit zwei separaten Tourbillons. Besser könnte die Marke ihre mechanische Kompetenz wohl kaum unter Beweis stellen. Während die Umstrukturierung des Herstellers voranschreitet, arbeitet Julien Tornare bereits an der zukünftigen Aufstellung Zeniths.

Eine vielversprechende Zukunft, betrachtet man die bisherigen Leistungen des Managers: Ihm ist es gelungen, einer großen Traditionsmarke neuen Glanz zu verleihen und den wirtschaftlichen Erfolg des Unternehmens drastisch zu erhöhen. Das verdient Lob. Wir können gespannt sein, welche Überraschungen Tornare in den nächsten Jahren für uns bereithält.

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Wer eine passende Uhr zur Luxuslimousine oder zum Sportwagen sucht, findet im Luxussegment einige Hersteller mit entsprechenden Angeboten. Mit der Zenith Range Rover Special Edition aus der Defy Classic Kollektion gibt es nun auch für SUV-Fans die passende Luxusuhr. Wir haben einen Blick auf diese außergewöhnliche Kreation geworfen.

Enge Verbindung von Zenith und Range Rover

Der Uhrenhersteller Zenith und der Autohersteller Land Rover, dessen Geländewagen primär für eine anspruchsvolle Klientel mit Safari- und Jagdaffinität konzipiert sind, arbeiten bereits seit drei Jahren zusammen. Ein erstes Resultat dieser Kooperation war das 2017 lancierte Sondermodell Chronomaster El Primero Range Rover Velar.

Mit der Defy Classic Range Rover Special Edition folgte nun eine weitere limitierte Sonderedition, die vor allem dem neuen Range Rover Evoque gewidmet ist. Dieser hebt sich von Range Rovers übrigen und älteren Modellen vor allem durch sein betont sportliches Design ab, das ihm einen hohen Wiedererkennungswert sichert und gleichermaßen modern und zeitlos wirkt. Er wurde mit dem Anspruch entwickelt, urbanes Leben mit ländlichem Flair zu vereinen. Seine Dimensionen sind kompakter als SUV-Liebhaber dies sonst bei dieser Marke gewohnt waren, was der Alltagstauglichkeit im Stadtverkehr spürbar zugutekommt.

Ebenso wie der neue Evoque hat auch die neue Special Edition aus der Defy Classic Kollektion ein markantes und sportliches Design erhalten. Dieses wird vor allem von ihrem skelettierten Zifferblatt bestimmt, das en eine sportliche Evoque-Felge erinnert und sofort die Blicke auf sich zieht.

Ausdruck einer gelungenen Zusammenarbeit

Land Rovers Chief Design Officer Gerry McGovern sagte anlässlich der Präsentation der neuen Special Edition, Zeniths neue Defy Classic Range Rover Uhr markiere einen Schritt im kollaborativen Uhrendesign. Deren Ergebnis sei eine äußerst begehrenswerte Uhr sowie eine angemessene Anerkennung der Kooperation von Land Rover und Zenith. Design- und Technikteams beider Unternehmen waren an der Entwicklung beteiligt und haben sich dabei eng miteinander abgestimmt. Das Design der neuen Uhr versteht sich als eine Weiterentwicklung der grafischen und modernen Interpretation dieser Uhrenlinie. Ihr ausgewogen proportioniertes Gehäuse mit einem Durchmesser von 41 Millimetern soll einen klaren Unisex-Anspruch verkörpern – ebenso wie dies auch beim Range Rover Evoque der Fall ist.

Insgesamt werden von der DEFY Classic Range Rover nur 200 Exemplare hergestellt. Die Sonderedition dürfte also schnell vergriffen sein. Die aus dem Automobilbau bei Land Rover stammenden Inspirationen beschränken sich nicht auf die Zifferblattgestaltung, sondern scheinen auch in anderen Details durch. Ein Beispiel dafür ist die Farbgebung des Sekundenzeigers sowie der Schwungmasse für den automatischen Aufzugsmechanismus. Beide sind in einem als Arctic Petrol bezeichneten Türkisblau gehalten, das von farblichen Akzenten am Lenkrad und an den Sitzen des Evoque inspiriert ist. Das aus Kautschuk hergestellte Armband der Uhr zeigt ein Muster, dass die Steppungen der Evoque-Sitzpolster aufgreift.

Hochwertige Uhrentechnik aus renommiertem Hause

Besonders faszinierend für Mechanik-Liebhaber dürfte Zeniths Elite-Uhrwerk sein, das ebenfalls skelettiert ist und insofern mit dem Zifferblatt korrespondiert. Zeniths CEO, Julien Tornare, meinte, wenn die Marke mit dem fünfstrahligen Stern ein Auto wäre, handele es sich dabei definitiv um einen Range Rover.

Beide seien in ihren jeweiligen Bereichen anerkannt als Ikonen und teilten Werte wie Charisma, bemerkenswerte Leistungen sowie technische Raffinesse und trügen zudem Innovation in ihren DNAs. Beide seien luxuriöse, begehrte Markenzeichen und wegweisend in ihren Branchen. Sie seien von der Vergangenheit inspiriert und blickten fest in die Zukunft. Auch wenn da eine gewisse Portion Marketing-Prosa dabei sein mag, scheint doch eines sicher: Zwischen den Zielgruppen der neuen Uhr und des Range Rover Evoque dürfte es tatsächlich einige Überschneidungen geben.

Die technischen und gestalterischen Details der Zenith Range Rover Special Edition

Die Sonderedition mit der Referenz 95.9001.670/77.R791 wird von einem Werk des Kalibers Elite 670 SK mit automatischem Aufzug angetrieben, das aus insgesamt 187 Einzelteilen zusammengesetzt ist. Die Gangreserve reicht für mindestens 48 Stunden. Seine besondere technisch-sportive Ästhetik erhält das Gehäuse durch das Material. Es besteht aus Titan mit gebürstetem Finish. Anker und Ankerrad sind aus Silizium. Für Zifferblatt und Zeiger wurde ebenfalls gebürstetes Titan verwendet. Die rhodinierten und facettierten Stundenindizes sind mit einer Beschichtung aus Superluminova versehen, sodass sich die Uhr auch bei Dunkelheit gut ablesen lässt. Das gewölbte Saphirglas ist mit einer beidseitigen Antireflexbeschichtung versehen, die der Ablesbarkeit zusätzlich zugutekommt.

Neben dem Stunden- und dem Minutenzeiger besitzt die Zenith Range Rover Special Edition einen ebenfalls zentral angeordneten Sekundenzeiger, der sich dank seinem türkisfarbenen Ton unaufdringlich aber dennoch deutlich vom Hintergrund abhebt. Das Fensterchen für die Anzeige des Tagesdatums befindet sich bei der Sechs, deren Stundenindex dafür etwas kürzer ausgeführt wurde.

Die schwarzen Datumszahlen kontrastieren gut mit dem weißen Hintergrund, sodass Verwechslungen mit den übrigen, wegen der Skelettierung des Zifferblattes ebenfalls sichtbaren Zahlen auf dem Datumsring vermieden werden.

Die Schwungmasse des automatischen Aufzugsmechanismus erhielt ebenfalls ein gebürstetes Finish. Das schwarze Armband aus Kautschuk harmoniert gut mit dem charakteristischen grauen Metallic-Ton des Titans, aus dem übrigens auch die Faltschließe hergestellt wurde. Alles in allem dürfte die neue Uhr vor allem (motor-)sportbegeisterte Herren ansprechen, eignet sich jedoch auch für Damen, die gern einmal zu einer größeren und ausgefalleneren Armbanduhr greifen.

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