Mehr Charakter geht nicht: Mit der Longines Avigation Type A-7 1935 bringt die Schweizer Traditionsmarke eine außergewöhnliche Fliegeruhr aus den Dreißigern zurück, die speziell für die Anforderungen des Cockpits gestaltet wurde. Gekipptes Zifferblatt, Zwiebelkrone, Faux-Patina – gleich mehrere Details machen den Ein-Drücker-Chronographen zu einer unverwechselbaren Erscheinung. Zeit, einen näheren Blick auf das exzentrische Modell aus der beliebten Longines Heritage Kollektion zu werfen.

Unzertrennlich: Luftfahrt- und Chronographen-Geschichte

Will man die historischen Ursprünge der Avigation Watch Type A-7 verstehen, ist eine Zeitreise bis ins 19. Jahrhundert erforderlich. 1832 gegründet, bringt Longines im Jahr 1878 sein erstes Chronographenwerk heraus und präsentiert 1913 die erste Armbanduhr mit Ein-Drücker-Chronograph. Seine frühe Expertise in puncto Zeitmessung macht den Hersteller aus Saint-Imier in den 1920er- und 30er-Jahren zum führenden Anbieter funktionaler Pilotenuhren – ein Ruf, der spätestens mit der Zeitmessung des historischen Atlantikflugs Charles Lindberghs 1927 in Stein gemeißelt wird. Es folgen zahlreiche berühmte Fliegermodelle wie die legendäre Stundenwinkeluhr oder die Weems Second-Setting Watch, welche heutzutage als Re-Editions zur Heritage Familie gehören. Neue Wege beschreitet die Marke im Jahr 1935, als sie konventionelle Uhrendesigns mit der Type A-7 buchstäblich auf den Kopf stellt: Ihr Zifferblatt ist um 40 Grad nach rechts gedreht, sodass die 12-Uhr-Markierung von der oberen Mitte auf die sonst übliche Halb-Zwei-Position wandert.

Perfekte Ablesbarkeit bei ausgestrecktem Arm

Ein mehr als unübliches Design, das die neue Longines Avigation Watch – deren Name eine Mischung aus “Aviation” und “Navigation” darstellt – in  originalgetreuer Weise übernimmt. Hinter der gekippten Ausrichtung des Zifferblatts verbirgt sich ein cleverer Gedanke, der die Streckung des Armes bei der Steuerung eines Flugzeugs (oder Autos) berücksichtigt: Hält man die Hände am Steuerknüppel bzw. Lenkrad, so befindet sich die 12-Uhr-Position aus Sicht des Betrachters exakt in der oberen Mitte – also dort, wo sie hingehört. Anders als es der verspielte Eindruck vermuten lässt, ist die Longines Avigation also auf höchste Praktikabilität ausgerichtet.

Der originelle und historisch korrekte Charakter der Pilotenuhr setzt sich beim Gehäuse fort. In typischer Manier der Dreißigerjahre, verfügt die 41 Millimeter große und 14 Millimeter hohe 316L-Edelstahlhülle der Longines Avigation über eine vollständige Hochglanzpolitur mit abgerundeten Kanten, ergänzt um eine griffige Zwiebelkrone über der 12-Uhr-Markierung. Weil letztere gleichzeitig den Drücker zur Betätigung des Chronographen beherbergt, haben ihr die Entwickler aus Saint-Imier aus Gründen der Simplizität nur eine Position zur Umstellung der Zeit spendiert – die Schnellverstellung des Datums wurde auf einen separaten Drücker bei 7 Uhr ausgelagert. Während die kratzfeste Saphirglas-Abdeckung der Avigation Watch einen Unterschied zum historischen Original darstellt, entspricht der massive Stahlboden der Konvention der Dreißiger. Er beinhaltet die Gravur eines Flugzeugs, auf dessen Tragflächen ein großer und sichtbar stolzer Longines-Schriftzug prangt.

Übergroße Ziffern und Faux-Patina: Das Zifferblatt

Wenden wir unsere Aufmerksamkeit dem Zifferblatt zu, so erwartet uns neben der ständig präsenten Drehung ein funktionaler und hervorragend lesbarer Aufbau. Sofort stechen die überdimensionalen arabischen Ziffern ins Auge, die ganz im Stile der Stunden- und Minutenzeiger mit einer künstlich erzeugten Patina versehen sind. Obwohl das Thema Faux-Patina sicherlich zu den kontroversesten Diskussionen der Uhrenwelt zählt, muss man unabhängig des persönlichen Geschmacks die konsequente Verwendung in der Avigation Watch Type A-7 1935 anerkennen. Und wenn es eine prädestinierte Pilotenuhr für Faux-Patina gibt, dann ist es zweifelsohne diese.

Abgesehen davon punktet der Aufbau des Zifferblatts mit einer angenehmen Symmetrie: So sind Datumsanzeige und kleine Sekunde bei sechs Uhr positioniert, direkt gegenüber des 30-Minuten-Chronographenzählers auf 12 Uhr. Gebläute Kathedralen-Zeiger, klassische Schriftarten und eine Eisenbahnminuterie unterstreichen den Vintage-Charakter des Schweizer Chronographen. Auch das mitgelieferte Kalbslederband trägt zum historischen Flair der Longines Avigation bei: 21 Millimeter breit, verfügt es über weiße Kontrastnähte, eine Alligator-Prägung und eine stählerne Dornschließe.

Bewährte Mechanik mit 54 Stunden Gangreserve

Im Inneren der 1935 Avigation Watch sorgt das automatische, auf dem ETA A08.L11 basierende Kaliber L788.2 für Vortrieb. Mit einer Frequenz von 28.800 Halbschwingungen pro Stunde schlagend, stellt das bewährte Arbeitstier eine ordentliche Gangreserve von 54 Stunden bereit und besitzt mit dem integrierten Datums-Drücker auf 7 Uhr eine Besonderheit gegenüber anderen Ausführungen. Eine Stiftspitze oder ein spezielles Werkzeug sind erforderlich, um ohne langes Drehen der Krone zum gewünschten Datum zu gelangen. Im Gegenzug für diesen Aufwand belohnt uns der Chronograph mit einem simplen und flüssigen Gehäusedesign, das auf eine zweite Erhebung neben der Zwiebelkrone verzichtet.

Fazit: Exzentrische Charakterstärke für Enthusiasten

Diese Longines Aviation ist keine Fliegeruhr für jeden Geschmack: Mit ihrem gekippten Zifferblatt, ausdrucksstarken Markierungen und dem heutzutage seltenen Ein-Drücker-Chronograph distanziert sie sich meilenweit von herkömmlichen Zeitstoppern. Und genau das ist es, was sie für Enthusiasten so attraktiv macht. Der Avigation Watch gelingt es, über 100 Jahre Luftfahrtgeschichte und moderne Mechanik in einem hervorstechenden Design zu verbinden, das nicht nur bei Uhrenfans für Aufsehen sorgt. Ganz nebenbei zaubert sie jedem ein Lächeln ins Gesicht, der ihren praktischen Zweck bei der nächsten Autofahrt für sich entdeckt. Die Longines Avigation Type A-7 1935 steht in unlimitierter Auflage zum Herstellerpreis von 2.915 Euro (inkl. 16 % MwSt.) zum Verkauf.

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Unzählige Referenzen, breite Modellfamilien und lange Geschichten: Bei den meisten Traditionsmarken ist es eine Mammutaufgabe, sich die exakten Uhrennamen ihrer Editionen zu merken. Kein Wunder also, dass die letzten Jahrzehnte viele einprägsame Spitznamen für einige der berühmtesten Zeitanzeiger hervorgebracht haben. Von lustig bis ernst, von Farben, Formen und Geschichten – freuen Sie sich auf eine spannende Reise durch die Welt der Uhrennamen.  

Der “Panda”: Favorit unter den Uhrennamen 

Im Gegensatz zu Pepsi, Hulk oder Batman handelt es sich beim Panda allerdings um keine Spezialität von Rolex: In der ganzen Uhrenbranche findet der Name des seltenen Bären bei schwarz-weißen Zifferblättern Verwendung. Am berühmtesten ist das “Original Panda Dial”, das wie bei der Daytona Ref. 6265 über drei schwarze Totalisatoren auf drei, sechs und neun Uhr verfügt – eine Konstellation, die unmittelbar an das Gesicht des Bambusfressers erinnert. Etwas realitätsferner zeigt sich das “Inverted Panda Dial”, bei dem weiße Hilfszifferblätter auf einen schwarzen Hintergrund treffen – wie zum Beispiel bei der Breitling Top Time Ref. 810. Andere Anordnungen, die nur teilweise an das Gesicht des Bären erinnern, fallen in die Rubrik der “Semi-Pandas”. Sie verfügen entweder über eine andere Anordnung oder lediglich zwei Totalisatoren, wie die Hamilton American Classic Referenznummer H38416711 demonstriert. 

Wenn die Form entscheidet  

Doch nicht nur Farben, sondern auch markante Formen können der Grund für kuriose Uhrennamen sein. Kaum eine Modellreihe zeigt das besser als die Tissot Banana: Ihr längliches, gebogenes Gehäuse wurde erstmals vor über 100 Jahren lanciert und feiert in der aktuellen Heritage-Serie des Schweizer Herstellers sein Comeback. Entscheidet man sich dann noch für eine goldfarbene Ausführung der Tissot, so ist der Weg zur gleichnamigen Frucht wirklich nicht mehr weit. Alles andere als länglich präsentiert sich hingegen die Breitling Navitimer Ref. 816, unter Fans liebevoll als “Spiegelei” bezeichnet. Um diesen Uhrennamen zu verstehen, muss man schon genauer hinsehen: Zwar liefern der große Durchmesser und der orangefarbene Sekundenzeiger erste Hinweise auf den Namensursprung, doch entscheidend ist das gewölbte Glas im Profil. Trotzdem braucht es noch reichlich Fantasie, um dabei an ein Ei in der Pfanne zu denken. 

Wesentlich einleuchtender ist die Bezeichnung unseres nächsten Kandidaten, der Seiko Referenznummer 6138-0040: Ihr gewaltiger Durchmesser von rund 44 x 46 Millimetern, ihre Dicke von über 16 Millimetern und ihr gewölbtes Glas brachten ihr den berühmten Namen “Bullhead” ein. Das komplette Gegenteil dieses Designs finden wir in Glashütte, wo die kantige Nomos Tetra seit 1992 für Aufsehen sorgt. Passenderweise nach ihrem quadratischen Gehäuse benannt, geht die flache Dresswatch mit zeitloser Modernität und vielen exotischen Farbvarianten auf Kundenfang. Erst kürzlich wurde die Nomos Tetra um vier “Sinfonie”-Modelle zu Ehren Ludwig van Beethovens erweitert – wer elegante Abwechslung am Handgelenk sucht, ist hier richtig. Und auch diese Namen sind interessant: Sie heißen:  

• Ode an die Freude 
• Unsterbliche Geliebte 

• Götterfunken 
• Fidelio 

Bunte Farben, bunte Namen: Spitzenreiter Rolex 

Geht es um die Berühmtheit und schiere Anzahl origineller Spitznamen, belegt die fünfzackige Krone aus Genf mühelos den ersten Platz. Das Besondere bei Rolex: Nicht die Kollektionen selbst, sondern einzelne Farbvarianten – meist der Submariner oder GMT-Master – werden mithilfe dieser einprägsamen Kosenamen unterschieden. Allen voran die Submariner Ref. 116610LV, besser bekannt als “Hulk”: Nach dem furiosen Monster der gleichnamigen Marvel-Comics benannt, sticht sie durch die grüne Gestaltung von Lünette und Zifferblatt aus der Masse der Taucheruhren hervor. Bleiben wir bei Superhelden, fällt mit der “Batman” eine weitere Berühmtheit des Rolex-Universums ins Auge: Dabei geht es um die GMT Master II Referenznummer 116710BLNR, deren blau-schwarze Lünette und schwarzes Zifferblatt an die nächtliche Erscheinung des Fledermausmannes aus Gotham City erinnern.  

Diese zwei Beispiele sind nur ein kleiner Auszug jenes Lexikons an Kosenamen, die die Rolex-Fangemeinde über die Jahre etabliert hat. Was bei den weltberühmten “Pepsi” Modellen mit blau-roter Lünette (zum Beispiel der GMT-Master II Ref. 16710) beginnt, geht über die blaue “Schlumpf” (Submariner Date Referenznummer 116619LB) und endet bei der “Fat Lady”, einer übergroßen Variante der GMT-Master II von 1983 (Referenznummer 16760). Hinzu kommt die Daytona Ref. 6265, deren schwarz-weißes Zifferblatt sehr trefflich zum Spitznamen “Panda” geführt hat.  

Historisch inspirierte Uhrennamen 

In anderen Fällen hingegen führten historische Leistungen, Traditionen und wichtige Ereignisse zur Schaffung origineller Uhrennamen. Eine Tatsache, die keine Kollektion stärker verdeutlicht als die Omega Speedmaster: Während die Speedmaster Professional (heutige Referenz 311.30.42.30.01.005) durch ihren Einsatz bei der ersten Mondlandung im Jahr 1969 und die Begleitung aller sechs Apollo-Missionen der NASA zur “Moonwatch” wurde, erlangte die Ref. CK2998 als “First Omega In Space” (FOIS) am Handgelenk des US-Astronauten Walter Schirra Berühmtheit. Häufig wird sie deshalb einfach Omega Speedmaster Walter Schirra genannt. Ein weiterer NASA-Astronaut, Ed White, lieferte die Namensvorlage für die Moonwatch-Referenz 105.003: Sie zierte sein Handgelenk beim ersten Weltraumspaziergang der Menschheitsgeschichte im Jahr 1965 und hört auf den Namen ihres berühmten Trägers.  

Auch bei Longines – genauer gesagt in der Heritage Kollektion des Schweizer Herstellers – finden wir zahlreiche Namensbezüge zu historischen Leistungen. So ist die Taucheruhr Skin Diver (Referenznummer L2.822.4.56) etwa nach einer speziellen Art des Tauchens benannt, bei der man zeitweise ohne Taucheranzug und Sauerstoffgerät in größere Tiefen vordringt. Als die originale Skin Diver im Jahr 1959 erschien, erfreute sich diese Art des Tauchens einer noch größeren Beliebtheit als heute. Andere Modelle wie beispielsweise die “Lindbergh Hour Angle Watch” sind direkt nach ihren historischen Vätern benannt: So entwarf Charles Lindbergh den Vorläufer der heutigen Stundenwinkeluhr, als er von seinem berühmten Atlantikflug zurückkehrte und die mangelhafte Ausstattung der bisherigen Zeitanzeiger kritisierte. Ebenfalls prominent sind die Longines “Weems”-Editionen, benannt nach dem amerikanischen Kommandanten Philip van Horn Weems. Er war es, der in den 1920ern eine der ersten brauchbaren Navigationsuhren der Horologie entwarf. 

Fazit: Die hohe Bedeutung der Uhrennamen 

Egal ob kurios, lustig oder ernst: Einprägsame Uhrennamen verleihen der Branche ein lebendiges Gesicht und sind ein unverzichtbarer Bestandteil vieler berühmter Zeitanzeiger. Dabei ist die Vielfalt der Spitz- und Herstellernamen gewaltig und ragt weit über die Menge unserer Beispiele hinaus. Für Enthusiasten lohnt es sich, einen näheren Blick auf die Welt der originellen Bezeichnungen zu werfen und damit zum echten Experten zu werden. 

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